青衫取醉 作品

第1071章 逆風物流的業務拓展!(加更)

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    呂明亮頓了頓,繼續說道:“目前我們已經有了四千家逆風驛站,要知道,國內一些快遞公司在全國才僅有兩千多的網點而已,我們在數量上已經超過了他們。”

    “逆風物流一直這樣虧損下去、只能靠其他產業的輸血,這也不是長遠之計,必須得進一步降低虧損、提升盈利,才能更好地發展。”

    “所以,我覺得應該著手籌備跨城市的常規快遞業務,把這塊的利潤從其他的快遞公司手中搶過來!”

    長久以來,逆風物流乾的其實是其他快遞公司最不願意乾的髒活累活。

    “最後一公里”的問題,一直是困擾快遞行業的一個大問題。因為從轉運點運到快遞網點很方便,一車貨直接拉過來就行了,但要從網點把快遞一件一件送到家門口,這人力成本就高了。

    同樣是送快遞,其他快遞公司乾的是最省事、利潤最高的部分,而逆風物流乾的是最麻煩,利潤最低的部分。

    逆風物流為其他快遞公司解決最後一公里的問題,平均下來每個件只收2~4毛錢,雖說主要收的都是一些小件,但依舊血虧,付出與回報不成正比。

    一些平臺給出的方案是,做快遞櫃,讓顧客自己去拿。

    但問題在於,這個快遞櫃在快遞公司那邊收了錢、給快遞公司節省了大量成本,卻把最後一公里跑腿的事情轉嫁給了消費者。

    消費者又是走路又是搬東西,快遞櫃佔的地方也都是小區提供的,最後幫快遞公司省了事,讓做快遞櫃的賺了錢,自己反而沒有任何好處,原本應該享受的上門服務也打了折扣。

    有些顧客因為上下班時間的問題,喜歡去快遞櫃自己取件,但這隻能作為其中的一種選擇,不能強制讓那些不想出門的人也自己去取件,這是一種過於雞賊的行為,實際上侵害了消費者的合法權益。

    逆風驛站可以讓快遞小哥送貨上門,也允許顧客自己上門取件,自己上門取件還可以獲得一些積分,這才是保障消費者權益的解決方案。

    對於這種別人吃肉、逆風物流只能喝湯的現狀,呂明亮當然是非常不滿的。

    他不會強迫其他公司也必須喝湯? 但吃肉的事情,憑什麼我不能幹?

    不就是把快件收上來、去集散中心分揀、裝車運送到目標城市、再次分揀然後再把快件發下去嗎?

    逆風物流憑什麼不能賺這個大頭?

    以前不做,那是門店太少? 覆蓋的範圍不夠? 得先佈局。

    現在都開到4000多家門店了? 一個大壯漢還是隻喝湯不吃肉,結果把自己餓得嗷嗷叫,這合適嗎?

    顯然非常不合適。

    所以他這次來? 一方面是向裴總彙報逆風物流的近況? 另一方面也是要試探一下裴總對此事的態度,希望可以儘快將逆風物流的業務拓展一下。

    不說很快扭虧為盈,至少

    先把跨城快遞業務給做起來? 減少一些虧損也好。

    否則這樣一直虧下去? 顯得自己這個負責人一直在尸位素餐? 就連負責人聚會的時候都有點抬不起頭來。

    裴謙的表情瞬間變得很凝重。

    壞了!

    很顯然? 呂明亮在逆風物流兢兢業業地幹了一年多? 絕對不會滿足於一直這樣重複地開店。

    這也就是呂明亮才能忍這麼久了? 要是換個別的負責人,估計提前半年就得跑來抗議,要求擴展業務了。

    裴謙想了想,這事不太好直接拒絕。

    呂明亮這個人是比較腳踏實地的,做事穩妥? 完成任務非常認真? 執行力很強。他主動提出這個意見? 足以說明他已經經過了深思熟慮、反覆思考? 實在憋不住了才找過來的。