第495章 未來的災難

    趙桓很滿意。

    歷史上的中原王朝有一個算一個，強大的時候都能把周邊的那些小國碾成狗，西域、奴爾幹都司、烏思藏、朵甘思這些地盤全都是中原王朝的。

    而中原王朝一旦勢弱，最先離中原王朝而去的就是西域和奴爾幹都司，烏思藏和朵甘思那邊也是各種動亂不斷。

    還有像交趾、緬甸等地之所以會離開中原王朝，究其根本原因就在於兵力投送以及物資轉運上面。

    就像是大明時期，朱瞻基也知道交趾和奴爾幹都司都是朱老四和那些將領們一刀一槍打下來的，他也未必就是心甘情願的放棄那些地方，可是不放棄那些地方，無論是駐軍還是轉運物資，就都會像螞蟥一樣瘋狂吸食大明的血液。

    這同樣也是中原堂口的那些皇帝們為什麼不願意一直向外打甚至不願意接受某些小國內附的原因——

    政令不通，駐軍換防困難，物資轉運不便，依靠人力所轉運的物資有一多半都要消耗在路上，而且那些地方還淨特麼是些蠻荒之地，弄到手裡之後還得大力開發，誰家堂口是開血庫的能經得起這麼吸？

    蒸汽機車的出現才算是真正的改變了這一局面。

    這也是後世種花家為什麼在交通方面瘋狂搞基建的原因。

    阿妹你奸是靠著中華勞工的屍骨在百十年前完成了鐵路網的修建，毛熊也曾瘋狂的搞過鐵路基建。

    大宋就更不用說了——現在的大宋就跟饕餮一樣，交趾、緬甸、暹國、堂明國、羅斛國、棒子、西域、燕然等等地盤現在都已經納入了大宋的版圖，像奴爾幹都司、捕魚兒海等地方那也是早晚的事兒，所以，哪怕是不考慮貨運所帶來的商業紅利，鐵路網和公路網也有不得不修的理由。

    現在趙桓就是在等。

    等什麼時候把橡膠樹那玩意弄回來，密封的問題自然也就迎刃而解，蒸汽機車的速度和運力效率就會比現在高的多，龐大的鐵路網就會像筋脈血管一樣把整個大宋牢牢的捆成一體。