我是如何當神豪的 作品

第一千一百九十七章 訓斥

  我已經收到消息,國家近期可能會考慮取消新能源車的補貼。”

  他的消息很靈通。

  董有為略有點詫異,“不是,電動車這才造了幾年?”

  說著頓了頓,表態道:“井總你放心,我兩年內一定推出量產車型!”

  他這是立下軍令狀。

  他不想讓自己的老闆失望。也不想辜負自己的韶華和青春。

  井高點點頭,“行,我們自己的研發不要停。我再給你三十億美元。

  繼續擴大研發的規模。一定要掌握屬於我們的核心技術,在電動車行業立足!

  恒大的許老闆的首席經濟學家給他開出轉型的藥方是電動車。

  這將是未來十年極其重要的風口。就和智能手機一樣。我們不能缺席。”

  董有為站起來,“井總你放心。”

  ……

  井高和董有為談完,發現時間才11點不到,便開著古斯特前往頤和園附近的燕大。

  早春三月的京城已經是桃紅柳綠,樹蔭處處,枝頭的鳥兒歡鬧的唱著歌。

  井高坐在自己的車中,想著董有為的彙報,心中微沉。

  其實一個企業的商業模式都有路徑依賴。

  表現出來的就是很多互聯網大廠收購一家企業就死一家。最典型的就是阿里。

  而懂得放權的騰訊明顯好很多。

  一個行業有一個行業的做法啊!

  很多時候不是錢的事。就是做不起來。

  他組建的太初集團模仿的是國z委的管理模式,主管人事和財務的審核。允許手下的高管自由發揮。

  現在讓他憂心的問題有兩個。第一,董有為是否有能力做成?

  因人成事!

  這是世間做事情的常態。

  第二,電動車行業內外的商業邏輯到底什麼樣的?

  幸虧他比較低調,沒在媒體上吹噓。只是在朋友間聊過。

  否則按董有為現在的彙報,這臉打的啪啪響。指不定要被人嘲諷ppt造車、模型造車。

  就在井高正想著時,忽聽到有人敲他的車窗,心裡不喜。他這輛古斯特落地700多萬,誰敢隨便來和他搭訕?

  頗為詫異的看過去,頓時就看到蘭姐那張如花似玉的俏臉。心裡一股無名火起。