第604章 躬匠精神就完事了？

 第604章 躬匠精神就完事了？ 

 實際上，nsk集團打算認慫，也不完全是他們自己的決定。 

 主要還有來自日本國內同行的壓力。 

 正如常浩南之前查出來的那樣，這種大面積成體系的造假，不可能是隻有一兩家企業在做。 

 當事情被鬧得越來越大之後，其它也有類似行為的日本企業就要擔心，如果放任這場風波繼續下去，那自己是不是也可能被牽扯出來？ 

 因此，從大局角度來說，最好的辦法，就是nsk集團自己去抗雷，讓這件事情到此為止。 

 換句話說，他們準備丟車保帥。 

 nsk集團哪怕名聲掃地，只要風頭過去，日企的總體名聲不受到太大影響，那經過幾次轉手再換殼重生也並不是什麼難事。 

 但要是造成連鎖反應，那麻煩可就大了。 

 所以，在菲亞特集團發表公開聲明之後沒過幾天，nsk集團便光速滑跪，表示承認在質量檢測過程中存在程序性疏漏，並願意賠償所有因為此類事件而造成的損失。 

 就在關於殲10的話題告一段落的時候，蘭新志站在外面敲響了房門。 

 原本就坐在辦公室裡的兩個人聽到這個消息之後，幾乎不約而同地一愣。 

 相當於殲10作為我國第一款自主研發的三代機，但卻已經有未來20年的試飛經驗作為參考，自然比一切從頭摸索要容易一些。 

 在這條時間線上，由於常浩南從參與八三工程開始，陸續開發出了一系列提高試飛效率的方法，因此在沒有其它問題的情況下，原型機測試的速度會比過去快上不少。 

 因此只是點了點頭回答道： 

 “那你先讓蓉飛那邊把相關的文件提前準備好，到時候我和曹部長直接簽字，儘量做到無縫銜接，不耽誤工作進度。” 

 像十號工程這樣的重大裝備研發項目，如果出現大的變動，必須得國防科工委和總裝備部同時簽字同意。 

 當這個消息傳到華夏國內的時候，常浩南剛剛結束渦扇10的部件級測試工作回到京城，正在科工委和丁高恆彙報項目進展，以及之後要去蓉城的行程計劃。 

 “nsk集團這態度……變化可是挺快啊？” 

 丁高恆聽到這番解釋，也沒有再問更多。 

 當然，更高級別肯定也要點頭，不過常浩南在去年殲10首飛的時候，就彙報過這件事情，所以倒是不會有什麼問題。 

 “小常，現在十號工程0的01號和03號原型機都已經進入了試飛階段，這個時間點上對飛機設計進行大的變動，會不會影響到項目的總體進度？”