一斤五百克 作品

第459章 山哥的憤怒(第二更)

 第459章 山哥的憤怒(第二更) 

 對於兩架飛機是這個結果,劉海一點也不意外。 

 反而是很高興,咱們國家在飛機設計製造領域,短板是很大的。 

 軍事裝備說白了,不在乎誰抄誰的作業,只要能為自己國家服務,那就是好東西。 

 只是與高盧雞的合作有這麼深,劉海沒有預料到。 

 當然歷史上兩個國家關係一直不錯,只是在原來的時候咱們一窮二白,就是想買別人的技術也出不起價格。 

 現在咱們國內已經發展很不錯了,有著足夠的外匯。 

 雖然大部分時候與經銷商是以物易物進行結算。 

 但是想要錢的時候仍然是有不少錢的,特別是重金屬之類的。 

 這個時代有著很多的牛人。 

 但是歷史上受限於各種條件,這些牛人並沒有發揮自己足夠的實力。 

 這些牛人在歷史上在極為艱苦的條件下,就創造出了一個又一個的奇蹟。 

 全世界都看不清國內是怎麼能夠發展出這樣變態的東西。 

 8000公里射程的固體火箭究竟是怎麼做到的? 

 5000公里射程的固體火箭是怎麼做到的? 

 不過因為固體火箭全部都在發射筒裡面,所以外人很難知道。 

 國外的人都抓破頭皮,也不知道這些東西的技術來源,包括火箭用的車。 

 這可以說是黃金組合的威力。 

 歷史上的這些牛人,再加上開掛的劉海。 

 早在劉海穿越過來沒多久就丟了一個樣品,歷史上這些大牛人,根本不知道自己要設計的東西究竟是什麼樣子。 

 完全是無數人用圖紙用算盤一點一點的算出來的。 

 而劉海丟的這個樣品,這些人完全就可以按照劉海丟的這個樣品先計算。 

 也就是說劉海提供的這個樣品是一個完整的思路以及實物。 

 劉海當初做的那個慣性制導系統就重達30公斤,就這個玩意兒,需要多少人消耗多少腦細胞,才能把整體結構計算出來。 

 現在啪嘰出現在自己面前,於是這些大牛人們就先把這個實物進行測繪,然後驗證一番,發現完全正確。 

 任何軍事裝備最難的就是你不知道它是什麼樣子,它的具體結構是什麼樣子。 

 當驗證這個樣品是真實可靠,那麼後續發展就能節約很多的時間。 

 而另外一方面,劉海在民生領域的發展,又為這些大牛人提供了足夠的資金。 

 在歷史上這些大牛人,環境可以說極為艱苦,而現在有了足夠的資金,想怎麼做實驗就怎麼做實驗,不管你腦洞有多大。 

 而且在關鍵的時候,劉海還推了一把,比如超高溫材料,就是固體火箭噴口用的材料。 

 還有就是在固體火藥方面,劉海也有貢獻,因為從早期的rpg,到後期的單兵火箭,都有固體火藥的貢獻。 

 這可以說是點睛之筆。 

 現在的要你命3000,要伱命5000之內的全部都是慣性制的,說白了就是一個超大號的竄天猴,後續的其他制導方法在這個時候還沒有發展起來。 

 也可以把要你命3000,要你命5000之內的理解為一個超大號的炮彈。 

 而且慣性指導,天然存在著誤差,要你命3000的誤差範圍基本上就達到幾百米。 

 要你命5000或者,要你命8000誤差可以達到1500米以上。 

 但是又怎麼樣呢,真的動用要你命3000以上這種型號根本就不在乎那點誤差。 

 一方面不缺資金,一方面不缺大牛人。 

 再加上咱們現在本來面對比較惡劣的局勢,只有先掌握一手王炸才能繼續發展。 

 所以在火箭這方面,才會發展的這麼快,當然火箭方面的牛人,在這個時代那是真正大牛人。 

 某位大佬提出他特有的彈道,幾十年後世界上其他的人都一臉懵逼。 

 在飛機領域也是,這個時候飛機領域也有很多的大牛人。 

 咱們歷史上的殲82的總設計師,那就是大牛人。 

 把殲八從前端進氣改為殲82兩側進氣,這個難不難? 

 可以說這比重新設計一架飛機都難,還有歷史上殲82獨特的進氣口設計。 

 這些都是在當時沒有足夠的條件,重新研製一款飛機,而在別人飛機基礎上改出來的。 

 如果給他們足夠的技術資料,足夠的資金支持,足夠的人力物力,那麼完全可以製造出屬於自己的飛機。 

 而在9年前,劉海不但丟下了一架完整的飛機,還丟下了厚厚的一疊維修手冊。 

 維修手冊雖然不是設計圖,但是也差不了多少。 

 有維修手冊,有實物進行對比,所以咱們的大牛人設計師就把f4放大了一些。 

 f4本來就是艦載機,用在陸地上就顯得有點不合適。 

 當然劉海在發動機方面的貢獻也是毫無爭議的,特別是在製造進口直升機的渦軸發動機的某些材料。 

 咱們這個時候加工技術是不行,良品率是很低,但是隻要能夠製造出來,慢慢的提高就可以了。 

 “咱們國家發展越來越好,據說咱們北邊的那些鐵疙瘩正在撤離。”孫愛國聽到劉海這樣說點點頭。 

 北面實在是沒想到,看似不起眼的對面猛然拿出一個大傢伙。