一斤五百克 作品

第401章 好消息(第二更)

 “具體參數怎麼樣?” 

 “已經完成了測試嗎?”經銷商們這邊立即問道,工作人員趕緊就給這些經銷商們提供了詳細的技術參數。 

 而在另外一邊,經銷商們請來的航空專家看著測試的數據,有些驚呆了。 

 在航空專家看來,這邊的飛機產業剛剛起步,一切沒有那麼嚴謹。 

 沒想到航空專家們看到具體的測試數據,這種測試數據的嚴謹性就是自己國家都比不了。 

 在自己國家一些可有可無的測試,在這邊就是標準測試。 

 各種級別的載重測試,各種天氣情況的飛行起降測試,各種季節各種環境的起降載重測試。 

 在航空專家本土,很多測試就沒有辦法進行,而這邊國家從熱帶到寒帶,有著廣袤的氣候以及多變的地形地貌。 

 從平原到山地,從戈壁到高原,從沙漠到海島。 

 要知道,不同的環境,不同的季節,不同的溫度,對於飛行的影響力是很大。 

 各個零部件也進行了相關的試驗,比如起落架的收放次數,輪胎的承壓測試。 

 還有出廠之前,動力系統的時間試驗。 

 還有抗風浪等級試驗,暴雨機場涉水,冬季冰雪等等的,各種試驗數據應有盡有。 

 這些航空專家本來以為只是走個過場,畢竟本土不可能裝備這樣的飛機。 

 但是當大家看到這些飛機的數據之後,發現這是一款很優秀的飛機。 

 航空專家們就開始具體的測試,就是一部分人乘坐飛機,一部分則進行地面測試。 

 並且還查看了動力設備的實驗數據,動力設備是飛機的關鍵,穩定性,可靠性要求很高。 

 而連續運行試驗就是測試動力設備的穩定性,可靠性的關鍵試驗。 

 幾天測試下來,經銷商們請到航空專家,不得不承認這是一款十分優秀的雙發活塞發動機,運輸機,安全性以及綜合性能都非常的高。 

 就在這個時候,航空專家們又接到一個消息,還要去驗證一架水上飛機的試驗。 

 於是,這部分專家又乘坐飛機趕往南方。 

 終於在另外一個工廠看見了一架橘紅色的雙發水上飛機。 

 先參觀了內部的一些結構,然後又體驗了一把滅火飛機在水上起降吸水的全過程,然後又乘坐另外的飛機觀看了滅火試驗。 

 為此還在很遠的梅嶺人工設置了幾個起火點,用來測試飛機的性能。 

 又經過了一個星期的反覆測試,航空專家們給這一架滅火飛機很高的評價,首先是水陸雙用,另外不但可以快速在水面吸水,也可以在附近的機場加水。 

 關鍵是滅火效率很高,滅火效率關係到控制火勢時間的長短,控制火勢的時間也間接決定了損失的大小。 

 一天控制火勢與三天控制,損失完全不一樣。 

 69年一月下旬,經銷商們終於就雙發水上客機項目達成了合同,首批訂購100架,另外還訂購了20架消防飛機。 

 至於飛行許可,這個不必擔心,經銷商們還有意代銷四發運輸機以及客機。 

 這一切與摩托車廠沒有任何關係,因為摩托車廠已經退出了雙發飛機的生產,全力生產四發飛機。 

 不過摩托車廠的電動工具,以及汽油機工具,獲得了一大筆訂單。 

 經銷商們當初要了一批商品拿到港島測試,測試的結果相當滿意。 

 不過還在查專利等方面的事情,包括飛機方面也是一樣,就專利方面正在進行加急審查。 

 “距離過年還有一個月的時間。”摩托車廠這邊又是濃郁的烤肉香味,劉海早上進了摩托車廠,把身上的衣服換成工作服,就開始坐在辦公桌前,準備繼續來做重型運輸車的相關設計。 

 劉海現在的心態有點放羊,畢竟馬上要過年了,而且68年的任務超額完成,還把消防飛機也製造出來了。 

 維修科的人去支援其他電動工具廠了,電動工具,摩托車廠並不生產,只是生產核心的電機以及小型汽油機。 

 其餘的交給專門的廠來生產,一個廠子生產一兩種產品,一下子又增加好幾個工廠。 

 不是摩托車廠不想生產,而是沒有那麼多工人,再說這種技術含量不算太高的東西,孫愛國也有點看不上。 

 就像以前的小家電,現在碰都不碰,全部交給其他廠子來生產。 

 說起來有些不可思議,咱們國家是電飯煲生產最大國家,但是國內用電飯煲的數量太少了。 

 一方面現在大家捨不得用電,另外一方面電飯煲不便宜,類似於劉海剛進城那會兒,自行車在大家心目中的地位。 

 現在國內自行車已經不缺了,因為鋼鐵產量上來了,而且自行車票發的也多,價格也降低了很多。 

 國內把自行車定義為生產工具,每個生產隊每年都有一些自行車名額。 

 這個是免費劃撥,現在自行車生產基本上已經實現了半自動化。 

 在劉海進城的時候,材料也很缺,不管是鋼鐵還是橡膠,甚至是生產設備。 

 而且國內現在出口自行車也很多,主要客戶是第三世界國家,西方國家也有少部分進口。 

 畢竟價格在這方面擺著。 

 “要不要上方便麵?”聞到烤肉的香味,劉海想到了以前早就想做的東西。