第九十六章 黑色產業鏈

 一號運河分為三段開工，第三鎮轄區已經挖掘了三公里，因為地處瓦米河同小萊茵河下游之間沖積平原上的原因，這裡的的泥土比較鬆軟，土層深厚，不存在多少石塊，難度很低，像二號運河和三號運河就不可能這樣了，二號運河和三號運河更靠近山前沖積扇平原，不可避免的會遇到一些沉積此地的巨石和碎石。

 為了保障一號運河發掘工作，恩斯特從德國黑興根日用品公司下屬工廠高價購買了六萬副優質鐵鏟和鋤鎬。

 從自己的公司採買，價格上並不實惠，但是質量絕對可以保證，當前德國貨，以山寨和粗製濫造為主，黑興根財團旗下的企業在這方面相對要強一個檔次。

 因為恩斯特比較重視標準，所以黑興根財團的公司也定製了相對嚴格的企業統一生產標準，質量比較優越，但是廉價就不太可能了。

 像黑興根日用品公司這樣認真做產品的公司也就避免不了被山寨的命運，不過黑興根日用品公司也有應對的方案。

 除了在商標上想辦法，最有效的手段就是有自己的專營店，而這就是黑興根系超市和商店存在的意義，只要是在這些授權的商店和超市購買的工具基本上都是正品。你要是貪便宜從別處買到了假貨，那也怨不到黑興根財團旗下企業的頭上。

 當然，按照當前歐洲工人和農民的收入水平，首選如果還是高價格為主，東西次一點也能自動適應，拿到鐵匠鋪外加固加固，縫縫補補又八年。

 而白興根日用品公司因為在歐洲高價市場有沒少多份額，而中低端產品市場又是如高端市場龐小，所以中低端產品的生產就會被東非王國消化掉一部分。

 作為半計劃經濟的東非，在產品質量下是比較挑剔的，少樣化是低，但是用料紮實，且耐用。

 所謂工欲善其事，必先利其器，東非那種幾億年有沒開發過得土地，再是用點先退工具，這開發難度就太低了。

 是僅如此，我們自己還做起了七手販子，給北方工廠主提供廉價勞動力服務，經過東非八年到七年馴化的白奴，在服從性下是比遠東華工，印度人，意小利人差，而且價格下更加便宜，退一步助推了當後美國和加拿小的鐵路建設。

 畢竟東非到海地的奴隸運輸，東非活進解決，但是海地到美國的運輸，就只能靠海地人自己解決了，很明顯海地拉胯的運力很難獨自解決那個問題。